Nancy et France. Avec 3 250 décès, l’année 2013 enregistre le plus faible nombre de personnes tuées sur les routes de France depuis 1948. Quatre cent trois vies ont été sauvées au cours des douze derniers mois affichant un taux de mortalité sur les routes au plus bas depuis 1948.
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photo d'illustration - crédit photo www ici c nancy fr

Un record ! Le plus bas niveau de mortalité sur les routes depuis 1948 a été observé lors de cette année 2013, des progrès qui ont particulièrement bénéficié aux automobilistes et aux cyclomotoristes, avec -14 % de mortalité routière pour ces deux catégories d’usagers selon les chiffres du Ministère de l'Intérieur diffusés lundi. Les piétons et les cyclistes connaissent également une situation en nette amélioration, respectivement de -7 % et de -8 %. La mortalité des motocyclistes, qui avait considérablement baissé en 2012 (-12,6 %), diminue toujours en 2013, mais dans une moindre mesure de -3 %, tandis que celle des camionneurs est stable.

L’ensemble des autres indicateurs de l’accidentalité routière s’inscrit en 2013 dans cette même tendance favorable : le nombre des personnes blessées diminue de -6,6 %, et celui des hospitalisations de -4,7 % par rapport à 2012. Le nombre des accidents corporels en baisse lui aussi de -6,6 %, passe pour la première fois sous la barre des 60 000, pour atteindre 56 468.

Le dernier mois de l’année 2013 enregistre une nouvelle baisse de la mortalité routière par rapport au mois de décembre 2012 (-3,7 %), qui s’accompagne d’une baisse du nombre des accidents corporels (-2,2 %). Le nombre de personnes blessées reste stable (+0,2 %), mais la gravité des blessures est plus forte (augmentation de 9,4 % du nombre des blessés hospitalisés).

« C'est toujours beaucoup trop », rappelle le ministre de l’Intérieur, Manuel VALLS, qui maintient son objectif de passer sous la barre des 2 000 personnes tuées sur la route « d’ici à 2020 ». Le ministre tient cependant à saluer « ces résultats notables, rendus possibles par la prise de conscience et le sens des responsabilités accrus des conducteurs, mais aussi par l’action déterminée des forces de l'ordre ».

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