Vidéo. Journal des municipales #10 : les entrepreneurs du Grand Nancy veulent se faire entendre

1. Rassembler l’ensemble des structures publiques métropolitaines en charge du développement économique (Scalen, Solorem, Sem Technopôle Henri Poincaré, Sem Centre-Ville, Destination Nancy, Office du Tourisme, agences régionales…) au sein d’une seule entité. En regroupant nos outils en un seul, nous lui donnerons la taille critique nécessaire à sa performance. L’optimisation de son fonctionnement lui octroiera des moyens d’actions supplémentaires également utiles à son efficacité. Il deviendra le véritable bras armé de l’action de développement économique (dévéco) de la métropole.

2. Répartir les missions de « dévéco » entre cet outil et les organisations consulaires (CCI, CMA, CA) de façon à clarifier les rôles de chacun d’une part et éviter les redondances d’autres part. Cette répartition devra donner lieu à une convention de collaboration afin de formaliser l’accord, organiser la coopération et accompagner son déploiement.

3. Passer de la logique actuelle de subvention des projets entrepreneuriaux à celle d’incubation pour une responsabilisation des acteurs et un meilleur usage des deniers publics.

4. Développer la lisibilité des dispositifs existants d’accompagnement des entreprises afin de favoriser leur accès. Garantir la coopération entre tous les acteurs. Qui dit concentration de l’action, dit concentration de la décision. Pour ne pas isoler l’action de la métropole et la déconnecter des réalités des entreprises, nous proposons qu’elle soit la véritable garante de la coopération entre tous les acteurs. En fédérant, en agissant pour le bien de l’ensemble du territoire et non pour le prestige de l’institution, elle jouera un rôle qui la placera comme un véritable partenaire du monde économique, un véritable atout pour l’entreprise.

5. Faciliter l’action des PME à l’export et en France en leur ouvrant l’accès aux réseaux internationaux et nationaux des grands comptes fournisseurs de la Métropole. Le Grand Nancy dispose d’une puissance d’achat qui en fait un acteur de poids dans l’Est de la France. Nous proposons qu’elle identifie la chaine de production de chacun de ses fournisseurs (sous-traitants) et les sollicite régulièrement afin de les mettre en rapport avec le tissu économique local. Elle ouvrira ainsi des portes aux entreprises du territoire afin qu’elles puissent trouver de nouvelles opportunités d’affaires.

6. Inclure dans les clauses des appels d’offres lancés par la Métropole une présentation des coopérations possibles avec le tissu économique local. Le Grand Nancy est soumis à des contraintes règlementaires strictes en matière d’appel d’offres. Toutefois, il lui est possible de demander à ce que soit annexé aux réponses des soumissionnaires un volet présentant les coopérations possibles entre eux et le tissu économique local. En diffusant cette annexe aux entreprises du territoire, le Grand Nancy leur permettra d’avoir une clef d’entrée pertinente dans ces grands groupes. Elles pourront ainsi faire valoir leurs expertises auprès des opérateurs retenus par la Métropole et peut-être s’ouvrir de nouveaux marchés.

7. Intégrer d’un critère « éco climat » avec un coefficient parmi les plus élevés dans les barèmes d’évaluation des réponses aux appels d’offres émis par le Grand Nancy et ses communes. Le droit européen interdit de privilégier le tissu économique local dans les appels d’offres publics. Pour autant, nous devons tous agir pour limiter nos impacts sur le climat. Ce nouveau critère reposant sur le calcul de l’émission de gaz à effet de serre nécessaire à la réalisation des prestations proposées pourrait : a. inciter les entreprises attributaires à implanter leurs compétences et leur production liées à l’exécution de leur prestation sur le territoire de la Métropole afin de limiter les déplacements, b. permettre aux entreprises du territoire d’être encore plus concurrentielles vis à d’offres provenant de villes plus éloignées.

8. Initier des coopérations entre les associations d’entreprises du Grand Nancy et celles des villes jumelées afin de partager les bonnes pratiques, inciter les échanges professionnels (stages internationaux pour étudiants) et développer les liens commerciaux. Ce développement de ponts avec les grandes métropoles internationales innovantes permettra à chacun de s’inspirer des bonnes pratiques et de construire des liens commerciaux pérennes, mais également le développement d’échanges culturels (séjours linguistiques), de collaborations universitaires (recherche, Erasmus).

9. Inciter la CCI Grand Nancy Métropole à signer des accords de coopération avec celles des villes jumelées pour les mêmes raisons que le point précédent.

10. Faciliter la collaboration entre les grandes entreprises, les ETI, les PME et les start-up par le pilotage de rencontres récurrentes visant à favoriser l’émergence de projets nouveaux.

11. Développer des actions coopérations économiques plus étroites avec les Communautés de communes environnantes concourant à une vision pragmatique du territoire.

12. Fédérer toutes les intercommunalités du Scot Sud afin de faire entrer en résonnance l’ensemble des plans de déplacements. Il conviendra de raisonner en termes de bassins d’emploi et non d’organisations administratives. Il faut considérer que la réalité de l’entreprise, de l’emploi, du développement économique et des besoins infrastructurels ne peut s’envisager dans les seules limites administratives du Grand Nancy. Construire une vraie gouvernance économique Le renforcement considérable de l’action de développement économique, la concentration des outils, l’implication décuplée du Grand Nancy doivent être accompagnés par les entreprises et leurs associations. En construisant ensemble une véritable gouvernance économique du territoire organisant les rapports entre le Grand Nancy, son outil de développement économique et les entreprises, la Métropole sera à même de créer un environnement Business Friendly.

13. Mettre en place, à l’initiative des entreprises de la Métropole, d’un Conseil d’Orientation composé des associations ATP (associations territoriales), des organisations professionnelles (branches) et des mouvements patronaux. Ce conseil à présidence tournante d’une durée de 6 mois aura la charge de rassembler les indicateurs économiques et professionnels existants, d’informer le Grand Nancy sur la performance constatée de son action et de le conseiller afin de renforcer son efficacité. Structure indépendante de toute institution publique, soutenue par et partenaire du Grand Nancy, mettra en place, en collaboration avec l’ensemble des organisations professionnelles présentes sur la métropole, un véritable baromètre mensuel de la santé économique du territoire. La publication récurrente de ces indicateurs et l’analyse de leur évolution dans le temps pourraient constituer une aide précieuse aux entreprises, aux investisseurs potentiels et au Grand Nancy dans son pilotage.

14. Inciter les entreprises à s’impliquer dans le développement et l’animation des zones ATP. Le Grand Nancy, en tant qu’acteur du développement économique doit également pousser les entreprises à rejoindre leurs associations territoriales. Cela garantira à la fois une meilleure circulation de l’information, une meilleure prise en compte des besoins communs et une amélioration de la représentativité des ATP.Conquérir Il faut passer à une nouvelle méthode en matière d’attractivité. Il ne s’agir plus d’attirer, il faut maintenant avoir une vision plus offensive en cherchant à conquérir : conquérir de nouveaux clients, de nouveaux marchés, de nouvelles entreprises… Organiser la coopération entre la Métropole et ses entreprises sera bénéfique pour ouvrir de nouvelles portes. Le Grand Nancy contribuera ainsi à un développement économique bien plus efficace. Nous proposons bien sûr d’agir sur l’attractivité économique de l’espace urbain, mais pas seulement. Il faudra aussi faire des centres villes un pilier du développement et chercher à faciliter la vie des entreprises, des collaborateurs, des clients… Là sont les trois clefs d’une vraie logique de conquête. Se préparer pour attirer, séduire, convaincre Il nous semble essentiel que le Président de Grand Nancy soit le premier VRP du territoire afin de convaincre les investisseurs potentiels de venir s’installer dans la Métropole, d’aider les entreprises à ouvrir de nouveaux marchés. Nous proposons que le Grand Nancy, par l’intermédiaire de son outil de pilotage du développement économique mette en place une cellule de prospection afin d’assurer plusieurs missions.

15. Élaborer un schéma stratégique regroupant tous les atouts de la Métropole : TGV, proximité des stations de ski des Vosges, aéroport international (Luxembourg), Opéra, Salle Poirel, nombre de spectacles organisés chaque année, nombre de restaurants et de m2 de terrasse, nombre de magasins en centres villes, grandes enseignes présentes, nombre de marchés, nombre d’associations sportives et culturelles, nombre de licenciés…

16. Construire, en partenariat avec les professionnels de l’immobilier d’entreprises, un observatoire des besoins industriels et commerciaux afin de bâtir une ville intelligente selon les usages.

17. Identifier l’ensemble des entreprises de taille intermédiaire à fort potentiel de croissance implantée en France et de leurs dirigeants et constituer un fichier de leurs dirigeants (niveau exécutif).

18. Mettre en place des actions de promotion du Grand Nancy auprès de ces grands investisseurs lors d’événements internationaux d’envergure hors territoire (Grands événements sportifs nationaux, grands événements professionnels internationaux…) visant à promouvoir les atouts de la Métropole.

19. Approcher directement ces entreprises afin d’obtenir des rendez-vous avec les exécutifs et de les convaincre de l’opportunité de venir se développer à Nancy (qualité de vie, équipements sportifs et culturels, infrastructures, outils de formation, accompagnement à l’installation, recrutement, relocation, international, pool bancaire, réseaux locaux de sous-traitants…)

20. Mettre en place un service de relocation (welcoming) pour les nouveaux arrivants. Ce service payant pourrait être proposé aux entreprises de façon à faciliter l’installation des familles dans le Grand Nancy (Logement, école-collège-lycée, activité sportive, démarche administratives et abonnements, présentation des réseaux professionnels existant, accompagnement du conjoint à la recherche d’un emploi…).

21. La Métropole : ambassadeur des talents du Grand Nancy. A chaque réception de délégation de villes françaises ou étrangères, ou pour tout déplacement d’élus dans d’autres villes, solliciter les entreprises afin qu’elles soient présentes si tel est leur intérêt et leur ouvrir les portes nécessaires à la conquête de nouveaux marchés. Il conviendra d’organiser systématiquement une partie économie/entreprises lors de ces rencontres afin d’identifier de nouvelles opportunités, les bonnes pratiques et de nouer des contacts étroits avec les acteurs visités ou reçus.

22. Le Grand Nancy : ambassadeur de ses entreprises. Au-delà d’être considérées comme des alliées, elles doivent être présentées pour ce qu’elles sont : les atouts de la Métropole. En valorisant leur rôle majeur pour le dynamisme, l’emploi, l’aménagement du territoire auprès des administrés, la Métropole sera mieux à même d’accompagner le développement économique du territoire.

23. Accompagner la création de services utiles aux entreprises et à leurs collaborateurs afin de développer encore l’attractivité des zones ATP (conciergerie…). Faire des centres villes un pilier du développement économique Les centres villes doivent redevenir les axes prioritaires de la densification économique de la métropole. En y installant des entreprises de services, des pépinières, on fait renaitre, grâce aux collaborateurs, une clientèle de proximité pour le commerce qui s’y trouve. On réduit également le taux d’utilisation des véhicules personnels ce qui est à la fois plus responsable et plus vertueux. Il faut également engager la révolution servicielle des centres villes afin d’y développer l’expérience client. A cette fin, les entrepreneurs métropolitains font plusieurs propositions.

24. Piétonniser l’ensemble des grands centres villes des communes de la Métropole.

25. Déminéraliser les espaces libérés pour que les arbres reprennent leur place dans chacune des artères sans voiture et ainsi rendre la ville plus agréable, plus attractive.

26. Créer une zone franche en centre-ville. Afin de contribuer à reconquérir le centre-ville, la Métropole pourrait demander à expérimenter la mise en place d’une zone franche fiscale en centre-ville. L’installation d’entreprises pourrait contribuer à redynamiser ces quartiers. Cette initiative pourrait être Complétée de diverses mesures visant à dynamiser la démarche (avances et aides financières au développement avec remboursement différés, guichet unique start-up…) pour favoriser l’émergence de TPE innovantes et de commerces attractifs.

27. Créer la Sillicon Saint-Jean. Nous proposons d’inciter les incubateurs, les pépinières d’entreprises à s’installer en centre-ville, notamment dans les friches commerciales en rachetant si nécessaire le foncier disponible et en confiant l’exploitation à la structure en charge du développement économique du Grand Nancy ou en la filialisant.

28. Implanter des espaces de travail partagés dans les hyper centres. Les jeunes entreprises ont besoin à la fois de travailler dans un environnement stimulant, bien équipé et attractif. Nous proposons de solliciter les entreprises qui construisent et gèrent ces espaces afin de faciliter la multiplication de l’implantation de tels espaces.

29. Inciter le développement du Co-selling. Le partage d’espace commercial par plusieurs opérateurs peut les rendre économiquement plus abordables et permettre le développement de concept stores plus à même de répondre aux nouveaux besoins des consommateurs.

30. Encourager du foisonnement commercial en incitant les bailleurs à ne plus proposer des baux 3-6-9. Les nouveaux centres villes doivent pouvoir être en ébullition permanente sans exposer les commerçants à des durées de location trop contraintes. Il faut accepter un renouvellement des commerces disponibles de façon à susciter en permanence l’intérêt des consommateurs à se rendre en ville.

31. Mettre en place un stationnement gratuit de 2 heures par jour en centre-ville et dans les parkings relais les samedis.

32. Créer des places de dépose minute réservées aux co-voitureurs en centres villes.

33. Renforcer l’expérience client de centre-ville par le développement du buy and deliver en centres villes plutôt que le click and collect plutôt réservé aux zones commerciales périphériques. En s’appuyant sur le savoir-faire de start-up locales comme Resto-in (livraison express de repas), nous proposons que soit développé, sous l’impulsion du Grand Nancy, un système de livraison expresse des achats effectués en centre ville. Ces livraisons pourraient s’effectuer soit dans des lockers installés dans chaque parking relai au plus près des véhicules des clients, soit à leur domicile s’ils habitent en centre-ville.

34. Mettre en place une taxe spécifique sur les commerces vacants afin de forcer les propriétaires soit à céder leurs locaux, soit à les mettre sur le marché à des tarifs raisonnables.

35. Mettre en place une fête des commerçants autorisant les seuls commerces de centre-ville à occuper le domaine public immédiatement attenant à leurs locaux en soirée notamment préalablement aux animations d’été existantes.… Faciliter la vie Les salariés ont des agendas exigeants et la puissance publique doit développer encore davantage la notion de services. En mettant l’usager, le client, l’entreprise et le contribuable au coeur de la préoccupation du Grand Nancy, leur vie s’en trouverait facilitée, simplifiée. Loin de limiter nos suggestions à cette seule liste, nous proposons ici d’avantage une philosophie de travail : La prise en compte de l’expérience usager.

36. Permettre la densification des zones ATP, car le foncier disponible tend à s’amenuiser.

37. Adapter les services publics locaux aux rythmes et horaires de travail des salariés et des entreprises.

38. Pouvoir prendre rendez-vous en ligne dans les Mairies afin de pouvoir faire ses démarches administratives à dates et heures précises.

39. Mettre en place au sein des collectivités un CRM commun dédié aux entreprises de façon à suivre plus efficacement les relations avec chacune d’elle et les accompagner plus efficacement.

40. Agir pour générer un véritable choc de simplification et d’accélération des démarches administratives.

41. Soutenir l’innovation dans les PME en facilitant et accompagnant la création de clubs ou de réseaux entre groupements de PME et centres de recherches et en proposant, avec le Conseil Régional, les formations adaptées aux besoins des entreprises.

42. Instaurer un « Pack Création » pour que les jeunes sociétés puissent bénéficier d’achats groupés effectués par la Métropole...

43. Développer la validation des titres de transports en commun via une application dédiée. Publier dans cette application et en temps réel et avant l’arrivée du tram ou du bus le nombre de places disponibles. En cas de congestion du moyen de transport, proposer dans cette application des alternatives pour atteindre sa destination en utilisant soit d’autres transports en commun, soit des taxis/Uber, ou BlablaLines. Ce dernier point pourrait être complété par la diffusion en temps réel de la localisation de vélos disponibles en libre-service (Vélib).

44. Pouvoir payer son titre de transport dans le bus ou le tram avec le Sans Contact de sa carte bancaire ou grâce à une application dédiée. Ces nouveaux moyens de s’acquitter de son dû directement dans les transports en commun pourraient aussi faciliter la vie des usagers.

45. Mise en place d’un tarif « commerçant » dans les parkings de centres villes (1 euro la demi-journée, 2 euros la journée) réservé aux commerçants et à leurs collaborateurs.

46. Accompagnement des taxis dans la mise en place d’une plateforme véritablement efficace de réservation.…Manager Fédérer les énergies pour les faire se mouvoir ensemble est un enjeu crucial pour la réussite de ce pacte. Placer la concertation entre toutes les forces vives au coeur du processus de décision, décréter la transparence comme vertu cardinale de la relation entre les entreprises et la Métropole et permettre une évaluation régulière de l’action de développement économique de la métropole constituent les bases d’une relation de confiance. Un bon management repose sur l’exemplarité, la transparence et la confiance. Cette dernière est essentielle aux investisseurs potentiels, aux dirigeants locaux et à leurs équipes, car elle leur offre, en pleine prise de risques, plus de sérénité et une meilleure visibilité. Décréter la transparence La France est membre du Partenariat pour un gouvernement ouvert (Open Government Partnership) qui regroupe plus de 75 pays et des organisations de la société civile. L’objectif est d’offrir à l’échelle internationale un lieu de partage des bonnes pratiques pour mettre en oeuvre les principes du gouvernement ouvert : transparence, concertation et co-production. Le plan d’action 2015-2017 défini dans ce cadre a fixé 21 engagements repose sur 4 axes : • Rendre des comptes, être redevable ; • Consulter, concerter et coproduire l’action publique ; • Partager des ressources numériques utiles à l’innovation économique et sociale ; • Ouvrir l’administration. Cette philosophie de travail pourrait être reprise au niveau local en l’intégrant dans le pacte que nous proposons au Grand Nancy. La transparence en est la condition sine qua non, car sur elle repose la confiance.

47. Planifier l’évolution de la fiscalité pour la durée du mandat. Les entreprises ont besoin de visibilité afin de planifier l’évolution de leurs charges et de bâtir leur stratégie d’investissements. Nous proposons que la future gouvernance du Grand Nancy s’engage à publier dès son installation et à respecter l’évolution publiée de la fiscalité des entreprises sur le mandat.

48. Ouvrir les données publiques à tous et permettre à chacun un accès facile à ces informations par la mise en place d’une plateforme des données du Grand Nancy et de ses délégataires (Réseaux Stan, VeloStan, Outils de développement économique…). Cette plateforme de données ouvertes rassemblera l’ensemble des données concernant les secteurs suivants : Environnement, Énergie, Économie et Entreprises, Transport, Infrastructures, Sécurité Publique, Finances et Administration, Éducation et Recherche, Culture, Tourisme, Sports, Loisirs, Santé et Politiques Sociales, Circulation, Trafic… L’objectif de cette plateforme sera de mettre à disposition les données publiques et de créer des emplois par ce biais. Il s’agira aussi de donner un accès aux données ouvertes, de permettre aux entreprises et aux citoyens d’interagir avec les institutions ou entreprises sources de ces données, de renforcer l’implication des citoyens dans la construction de nouvelles solutions pour la métropole et ses administrés, de rendre le fonctionnement de la métropole plus transparent, de faciliter la réalisation d’analyses économiques du territoire métropolitain, de géolocaliser les investissements publics afin de garantir une équité entre les composantes de la Métropole.

49. Mettre en place un programme d’affichage (Icone + explications) dans chacun des lieux de collecte de données. Cet affichage devra préciser les objectifs de la collecte, les données collectées et leur nature (anonyme ou pas, images, chiffres), leur utilisation, la technologie de collecte utilisée, le lieu et la durée du stockage, comment y avoir accès...

50. Instaurer un droit opposable à l’open data qui pourrait prendre la forme d’un délai au-del duquel les communes de la Métropole et la Métropole seraient dans l’obligation de publier les données demandées. 51. Mutualiser les données de l’ensemble des collectivités de la Métropole et les publier sur cette nouvelle plateforme.

52. Créer une association indépendante de surveillance de l’utilisation des données urbaines rassemblant usagers, entreprises et collectivités. Cette structure sera un véritable tiers de confiance dans la gestion, la sécurité, le stockage et la mise à disposition de ces données. 53. Mettre en place une charte éthique sur la collecte et l’usage des données dans les villes de la Métropole.

54. Organiser l’usage de ces données afin de faire émerger de nouvelles applications utiles aux déplacements.

55. Diffuser à toutes les associations (riverains, entreprises, commerçants…) les informations relatives aux travaux de voirie.

56. Rendre transparent la dépense publique en la rendant accessible (objet, montant) et compréhensible (descriptif, enjeux, objectifs, indicateur, planning) et géo localisée (répartition ou stratégie).

57. Auditer l’adaptation de la Métropole, de ses services, de ses outils de gestion et de suivi à la révolution numérique. Cet audit portera sur trois volets : performance des services locaux, coûts qui peuvent être réduits, niveau de sécurité.… Évaluer l’efficacit des actions de la Métropole Le Conseil d’Orientation que nous proposons publiera ses propres indicateurs visant à évaluer la santé économique du territoire. Ces indicateurs pourraient être complétés par la publication régulière des chiffres à disposition du Grand Nancy. Le croisement de ces informations pourra faciliter l’évaluation de son efficacité.

58. Piloter la performance du soutien public grâce à des données vérifiables, mesurables et publiées régulièrement.

59. Communiquer régulièrement les résultats obtenus par les actions de la Métropole. Chaque action devra être chiffrée et évaluée par la Métropole, les entreprises, les citoyens et les associations parties prenantes.

60. Publier mensuellement l’ensemble des indicateurs à la disposition du Grand Nancy (taux de vacances des commerces/Commune, occupation des hôtels…)

61. Renforcer le dynamisme des parcs d’activités du Grand Nancy en conférant aux associations ATP à la fois la place que leur légitimité leur donne et en impliquant la Région dans leur financement. Les Entreprises positionnées dans les zones ATP représentent 68.000 emplois soit 71% des emplois métropolitains. Le Grand Nancy s’engagera à impliquer la Région Grand Est dans le financement des ATP selon la règle 1 euro de financement propre = 1 euro de subvention directe du Grand Nancy + 0,5 euro de subvention directe de la Région Grand Est. Une politique de contractualisation et de définition d’objectifs partagés pourra être mise en place afin de renforcer encore l’efficacité des zones ATP. Placer la concertation au coeur de l’action La co-construction ne peut plus se résumer à une incantation. Il s’agit de passer aux actes en faisant de la concertation l’alpha et l’omega de l’action publique en matière de développement économique. Les échanges permanents entre les composantes de la gouvernance économique du territoire seront à même de garantir un déploiement harmonieux des actions au meilleur des intérêts de la collectivité.

62. Faire reposer le coeur du développement économique du territoire sur la concertation avec les entreprises et les associations qui les fédèrent.

63. Organiser et garantir la capacité des institutions publiques à collaborer et construire ensemble un projet bénéfique à toutes les composantes du territoire. Ceci est déterminant pour le succès économique de la Lorraine. De ce point de vue, le Sillon Lorrain est un enjeu majeur pour les entreprises de la Métropole. Quelles que soient les difficultés, il est aujourd’hui plus que nécessaire que se renforcent bien davantage les coopérations entre les acteurs publics, économiques et politiques concernés. Cette vision partagée, cette stratégie d’ensemble dont nous appelons l’amplification permettra de bâtir avec l’Alsace, la Champagne et le Luxembourg des relations à la fois équilibrées pour chacun et profitables à tous.Innover Penser le Grand Nancy à l’horizon 2040 est une obligation si l’on veut qu’il reste une métropole d’avant-garde. La nouvelle ère qui s’ouvre devant lui doit lui permettre de se projeter à nouveau dans un avenir plus lointain. La métropole ne doit plus hésiter à prendre des risques. Souvent des choix audacieux constituent pour une collectivité une opportunité d’agir pour ne pas avoir à subir. Cette vision, cette action sur le long cours doit dépasser le terme légal d’un mandat pour dessiner les contours d’un Grand Nancy toujours plus moderne, toujours plus en avance, toujours plus innovant. Anticiper et non subir Développement durable, transports en commun, pollution doivent aussi être au coeur de la réflexion sur l’évolution future du Grand Nancy. En cherchant à décongestionner le Centre-Ville, en suscitant la généralisation des Plans de Déplacement Inter-Entreprises, en abordant le sujet avec pragmatisme, la Métropole s’engagera résolument dans un développement économique plus responsable.

64. Fédérer les énergies afin qu’à la fin de la mandature soit engagée les travaux pour une desserte en train depuis Nancy, passant par Metz et Thionville de l’aéroport de Findel (Luxembourg). Objectif : Mettre Nancy à 1 h heure d’un aéroport international.

65. Lorsqu’une zone ATP n’est pas ou mal desservie par le réseau STAN (Ex : Saint Jacques), abonder son PDIE par le Grand Nancy de l’équivalent d’un tiers de la taxe sur les transports versés par la totalité des entreprises concernées.

66. Mettre en place des parkings relais non pas en périphérie de l’espace urbain, mais en limite de Nancy afin de faciliter l’accès à la ville sans y faire entrer la voiture.

67. Organiser et préparer l’arrivée sur le territoire des trottinettes électriques, gyropodes de façon à ce que leur déploiement soit le moins anarchique possible et leur usage le plus sécurisé.

68. Rendre les flux des webcams disposées sur la métropole accessible à tous (mode dégradé) afin que chacun puisse avoir une vision en temps réel de la congestion du trafic.

69. Initier l’émergence d’une filière d’évacuation régulière, de retraitement et de recyclage des déchets technologiques. Son pilotage devra être confié aux zones ATP et non géré directement par la Métropole.

70. Construire en concertation avec les professionnels de l’entretien des espaces verts d’un programme de préservation de la faune et la flore présents dans les zones ATP (fauchage tardif, ruches, nichoirs, prairies fleuries…).

71. Mettre en place avec les réseaux de transports d’énergie des indicateurs de niveau d’utilisation des ressources de façon à contribuer à réduire les risques de rupture d’alimentation et sensibiliser les entreprises à une gestion encore plus économe de l’énergie.