Nancy. Après deux décennies à sillonner le Grand Nancy, le tram tire sa révérence. L'un de ces véhicules articulés est resté à quai ce samedi pour que les voyageurs puissent lui dire "au revoir". Les usagers ont fait le déplacement, certains se sont levés tôt.
Ce samedi, il y avait foule, dès 10h, à la station du tram d'Essey Mouzimpré. Les voyageurs avaient été conviés à une dernière visite du TVR à l'occasion d'une journée "d'adieu" au terme de deux décennies de service. Au programme, une visite à l'intérieur du véhicule, des prises de photos dans la cabine du conducteur, sans oublier des jeux pour remporter des goodies en passant par une opération d'information sur le nouveau réseau de travaux avec la distribution des plans, de fiches horaires...
Dans la bonne humeur, Myriam, Camille et leurs collègues du Réseau Stan, porteurs de leur gilet bleu, ont renseigné les voyageurs curieux du réseau de substitution à venir.
Isabelle, Lloyd et Sonny, des voyageurs déjà nostalgiques
Parmi les nombreux nancéiens à avoir fait le déplacement, Isabelle, sexagénaire nancéienne, a fait le trajet depuis la place Stanislas pour rejoindre le terminus du tramway et échanger avec les agents du réseau Stan. Comme tant d'autres, elle s'est assise derrière le volant dans la cabine du conducteur avec beaucoup d'enthousiasme. "On est bien installé, mais ce n'est pas aussi grand que je l'imaginais", s'exclame-elle.
Dans le tram, nous avons rencontré également Lloyd et Sonny, deux nancéiens âgés de 15 et 17 ans qui n'étaient pas nés lors de l'inauguration du tram en l'an 2000. Pourtant, c'est bien de la nostalgie qui anime les deux adolescents à l'idée de voir le tram s'effacer du paysage nancéien. Appareil photo en main, les deux passionnés, réveillés depuis 4h du matin "uniquement pour le tram" ne voulaient pour rien au monde manquer cet évènement. Sa disparition, donc ? "Ça va faire bizarre , il y avait une petite ambiance et du charme dans ce tram, ça va nous manquer". L'un d'eux abonde en partageant même l'un de ses souvenirs et de son attraction pour le véhicule qui le fascinait déjà enfant. "Tout petit, je faisais des crises pour entrer dans le tram, on y montait donc et sur le trajet je finissais par m'y endormir". Ce dimanche, ils l'ont déjà décidé, les deux amis reviendront pour le dernier trajet du tram programmé vers minuit.
Isabelle, une voyageuse du Réseau Stan à la découverte de la cabine conducteur du tramway - photo ici-c-nancy.fr
Près d'un million de kilomètres parcourus pour certains trams soit 24 fois le tour du monde !
Côté chiffres, le tramway inauguré en 2020, alignent des statistiques impressionnantes. En deux décennies, ce sont plus de 350 conducteurs qui se sont relayés au volant. Les kilométrages des véhicules sont donc considérables. Sur chaque tramway, il y a deux compteurs "un thermique et un électrique", nous explique l'un des conducteurs présents. Sur chaque tram on relève en moyenne près de 600 000 kilomètres pour la partie électrique (qui fonctionne avec le perchage) et 70 000 pour le thermique soit près de 670 000 kilomètres parcourus. Sur un autre tram encore, les compteurs affichent 900 000 kilomètres pour la partie électrique et 75 000 kilomètres pour le thermique soit globalement près d'un million de kilomètres parcourus pour un seul véhicule. L'équivalent de 24 fois le tour du monde !
A 24 heures de l'arrêt définitif du tramway un autre conducteur, Samuel qui cumule 18 ans de conduite avec le TVR depuis 2005, s'épanche, "aujourd'hui le sentiment oscille entre fatigue et émotion". Bien-sûr, "Il y a eu des hauts et des bas, mais les mauvais on les oublie et au final on ne garde que les meilleurs moments", ajoute-t-il . Il gardera en souvenir sa cabine conducteur "une bulle". Dès lundi prochain, il circulera au volant des autobus des lignes A et B du réseau de substitution, avant l'arrivée du trolleybus à l'horizon 2024...
En attendant, les Grands Nancéiens et d'autres voyageurs n'ont pas manqué d'humour pour compléter le livre d'or. "Le seul à avoir une retraite à 22 ans, petit veinard !", écrit l'un. Lorsque d'autres se remémorent les retards et incidents. "Super excuse pour les retards au lycée le matin" ou encore " Que de kilomètres parcourus, d'accidents plus ou moins évités, de pannes, mais aussi des voyages et de bons souvenirs ! Merci aux chauffeurs."
