Une étape de plus dans le projet urbain « Nancy Grand Cœur » avec l’extension et la modernisation du parking de la Croix de Bourgogne…
La Communauté Urbaine du Grand Nancy poursuit sa transformation de Nancy Grand Cœur en accordant un point d’honneur à la mobilité.
Un thème au cœur d’un projet urbain qui se déploie sur un espace de 15 hectares.
Aujourd’hui avec 9 millions de voyageurs, le quartier gare de Nancy est devenue la première porte de l’agglomération d’où l’intérêt de respecter chaque mode de déplacement et d’équilibrer transports individuels et collectifs tout en favorisant les modes doux et les cheminements piétons.
Une mutation stratégique nécessaire au développement de Nancy Grand Cœur, avec l’extension du parking de la Croix de Bourgogne.
Situé rue Schock, sous le viaduc Kennedy, ce parc de stationnement de 155 places va bénéficier de travaux d'extension et de modernisation durant 8 à 10 mois à partir du 1er septembre. A terme le parking proposera 310 places de parking et une zone de stationnement pour une quarantaine de vélos.
Ce chantier de réhabilitation s’inscrit dans l’un des objectifs du plan de Déplacements Urbains et consiste à réorganiser l’offre de stationnement dans l’hyper centre et encourager l’utilisation des parkings à proximité directe du centre ville en intégrant des services pour mieux servir les usagers …
A NOTER
- Fermeture du parking de la Croix de Bourgogne le 1er septembre 2010 .
- Les travaux devraient durer de 8 à 10 mois pour un coût total de 3,92 M€.
Le parking de la Croix de Bourgogne situé rue Schock a été construit en 1995 et se présente actuellement en deux parties : l’une est fermée et comprend 155 places de stationnement et la partie ouverte gérée par des horodateurs avec 25 places le long de la rue Shock.
L'OFFRE DE STATIONNEMENT DE NANCY A TERME
LE PROJET
André ROSSINOT,maire de Nancy et Président de la Communauté Urbaine du Grand Nancy insiste sur les thèmes qui accompagne le projet d’extension et de réhabilitation du parking : Améliorer l’accès, la fonctionnalité, la sécurité et la clarté .
Ce qui va changer :
UNE ACCESSIBILITE RENFORCEE :
- Le parking sera doté d’une sortie piétonne avec ascenseur.
La sortie se fera sur l’esplanade de la place de l’Etang Saint Jean par un édicule réalisé en verre et en acier et avec un accès direct à la Station Tram Kennedy.
- 14 places réglementaires seront dédiées pour les personnes en situation de handicap.
SECURITE
- Protection incendie ( extractions des fumées, compartimentation du parking, portes coupe feu)
- Trois escaliers supplémentaires seront construits ( les escaliers déjà existants seront maintenus et réhabilités)
- Un système de vidéosurveillance sera installé et un gardien sera présent en journée.
MODERNITE
Un système de comptage dynamique à la place sera activé afin de permettre aux automobilistes de trouver une place plus facilement une place libre. Il s’agit d’un système de détection de présence de véhicule pour chaque emplacement complété par des points lumineux verts ou rouges afin d’indiquer la disponibilité des places.
DEVELOPPEMENT DURABLE
- Avec le système de détection de présence, les usagers en trouvant plus rapidement une place de parking réduisent leur émission de gaz d’échappement.
- Présence d'un parking pour une quarantaine de vélos
- Création de 3 bornes de rechargement pour les véhicules électriques.
- Une meilleure gestion de l’énergie : création de 2 puits de lumières pour favoriser la lumière naturelle, balises LED, teintes réverbérantes, installation d’un système de contrôle permanent de l’air, traitement des eaux de ruissellements avant rejet dans le réseau d’assainissement …
