Bonus écologique, prime à la conversion ou encore plus récemment microcrédit destiné aux ménages très modestes, l'État propose des aides à l'achat pour passer au vert et acquérir des voitures dites propres. Tour d'horizon de quelques coups de pouce et astuces.
Elles sont championnes de la pollution, les voitures individuelles sont aujourd’hui responsables d’environ 60 % des émissions totales de CO2 du transport routier en Europe. Alors pour développer la mobilité propre, atteindre la neutralité carbone en 2050 et surtout réduire la pollution atmosphérique, le Gouvernement a mis en place des aides, tels que le bonus écologique et la prime à la conversion pour aider les français à l'achat de véhicules propres, neufs et même d'occasion. Un soutien non négligeable puique certaines aides à l'achat sont cumulables entre elles.
La prime à la conversion
Parmi les premières incitations gouvernementales, la prime à la conversion, depuis 2018, ce sont près de 800 000 primes qui ont été accordées. Elle vise à aider tous les Français, particuliers et professionnels, à acquérir un véhicule neuf ou d'occasion en échange de la mise au rebut d'un ancien véhicule. Le montant de cette prime sera liée à plusieurs critères : le type de véhicule dont vous souhaitez vous porter acquéreur, sans oublier le revenu fiscal de référence (maximum 13 489 € par part), ainsi que la distance en kilomètres parcourues chaque année. Vous avez jusqu’au 1er janvier 2023 pour bénéficier de la Prime à la conversion.
Le montant de la prime varie en fonction du véhicule acheté :
- jusqu’à 3 000 € pour un véhicule Crit’Air 1 ou 2 neuf ou d’occasion. Crit'Air est un classement qualitatif, de 1 à 6, qui tient compte des polluants émis par les pots d’échappement des véhicules (Les particules fines et oxydes d’azote (NOx) sont dangereuses pour la santé) ;
- de 2 500 à 5 000 € pour un véhicule électrique, hybride, ou fonctionnant à l’hydrogène.
La prime est proportionnelle à vos revenus, elle est plus élevée pour les familles les plus modestes et pour les conducteurs qui font plus de 60 km par jour pour se rendre à leur travail.
Avec ses arguments en faveur de l'écologie et d'économies à long terme, la voiture électrique séduit les français - DR
Le bonus écologique
Autre dispositif, le bonus écologique qui s'adresse à tous les Français, particuliers et professionnels dans l'achat, la location d'un véhicule électrique ou hydrogène neuf ou d’occasion ou un véhicule hybride rechargeable neuf. Une aide accordée par l’Etat aux véhicules les plus économes en énergie. Son barème est révisé chaque année par Décret. Le montant du bonus s’élève à 7000 € maximum. Il s'établit en fonction du prix du véhicule et du type de demandeur (particulier ou personne morale).
Un microcrédit pour les ménages à faibles revenus
Pour les ménages les plus modestes, le gouvernement a lancé il y a quelques jours un nouveau dispositif de microcrédit proposant jusqu'à 5.000 euros cumulable avec les dispositifs de bonus écologique et de prime à la conversion (jusqu'à 12.000 euros pour une électrique neuve, avec des aides locales en sus). Cette aide concerne les voitures neuves ou d’occasion Crit’Air 0 (électriques ou hybrides) ou Crit’air 1 (véhicule à essence depuis le 1er janvier 2011 à faibles émissions de CO2), ainsi que les deux-roues, tricycles et quadricycles électriques, souligne le ministère des Transports dans un communiqué. Les ménages intéressés doivent s'adresser à un service d'accompagnement social.
Faites jouer la concurrence
Pour faire des économies ou faire basser votre facture, un autre secteur doit attirer votre attention celui des assurances automobiles. Depuis la loi Hamon instaurée le 1er janvier 2015, il est possible de se séparer plus facilement de son assurance auto. Elle vous permet donc de mettre fin à votre contrat dès que vous le souhaitez et sans frais dès lors qu’il date au minimum d'une année.
