Arrivé tout droit de l’usine VAN HOOL S.A, située à Lier-Koningshooikt en Belgique, le premier Bus à Haut Niveau de Service METTIS a rejoint les locaux du nouveau centre de maintenance et de remisage de Metz Métropole, situé rue des Intendants Joba à Metz Nord. Le BHNS METTIS est le seul véhicule du genre à associer une longueur de 24 mètres, une motorisation hybride et un design unique. Fonctionnels et spacieux, les 27 exemplaires de METTIS ont une capacité d’accueil de 155 passagers, soit 3 000 personnes par heure et par sens. Ils circuleront sur les lignes en site propre A & B, colonne vertébrale du futur réseau de transports de Metz Métropole : Le MET’. Ce haut niveau de service accompagné de la refonte complète du réseau permettra de desservir 80 % des emplois de la ville de Metz et 50 % des emplois de Metz Métropole.
Cet exemplaire de METTIS est le premier des 298 bus composant la flotte du futur réseau de transport de l’agglomération, à prendre ses quartiers dans le nouveau centre de maintenance et de remisage de Metz Métropole. Situé sur un terrain de 8,5 hectares, le site est scindé en 2 bâtiments distincts : un bâtiment administratif de 3 300 mÇ dédié à la gestion et au bon fonctionnement du réseau et un bâtiment technique de 5 000 mÇ dévolu à la maintenance des véhicules. Il accueillera 468 employés dans des conditions de travail optimales. Cette construction qui est actuellement la plus importante de Metz Métropole (en termes d’infrastructures et de surfaces) est complètement autonome. Outre ses deux édifices, y sont construits une station-service, deux stations de lavage et un bâtiment dédié à l’entretien du mobilier urbain.
A compter de ce vendredi 15 février 2013, l’entreprise Van Hool livre progressivement les 27 BHNS à Metz Métropole.
